Zusätzlich zu Motor , Beleuchtungs und Heizelement-Treibern enthält der L99DZ70XP eine
verbesserte Steuerung für Elektrochrom-Spiegel und empfiehlt sich damit als zentraler Türcontroller

STMicroelectronics, ein Anbieter integrierter Schaltungen für Automotive-Applikationen, bringt als erstes Unternehmen eine Single-Chip-Lösung auf den Markt, die nicht nur alle wichtigen Signale zur Ansteuerung der in den Fahrzeugtüren verbauten Systeme liefert, sondern auch eine verbesserte Methode für die Steuerung von Rückspiegeln in
Elektrochrom-Technik (EC) implementiert. Das kombinierte Treiber-IC L99DZ70XP ersetzt die verschiedenen diskreten Treiberbausteine, die normalerweise an unterschiedlichen Stellen der Tür verbaut sind, und ebnet stattdessen den Weg für kompakte, integrierte ‚Door-Zone Controller‘, die einfacher einzubauen sind und langfristig durch höhere Zuverlässigkeit überzeugen.
Zu den Komfortfunktionen, die man von modernen Kraftfahrzeugen erwartet, gehören verschiedene motorisch betriebene Features in den Türen für Fahrer und Mitfahrer. Abgesehen von der elektrischen Spiegelverstellung gibt es weitere Funktionen wie das automatische Einklappen der Spiegel beim Parken des Fahrzeugs, ein Heizelement zum automatischen Entfernen von Reif und Beschlag sowie die automatische Abdunkelung nach dem
Elektrochrom-Verfahren, um nachts eine Blendung durch nachfolgende Fahrzeuge auszuschließen.
Motorisch angetriebene Türverriegelungen und blockierungen sorgen in vielen Fahrzeugen ebenfalls für mehr Komfort und Sicherheit. Zusätzlich erwartet werden Beleuchtungsfunktionen wie etwa Orientierungsleuchten im Fahrzeuginnern (z. B. Ausstiegsbeleuchtung) und Funktions oder Blinkleuchten. Abhängig davon, ob LEDs oder konventionelle Glühlampen zum Einsatz kommen, werden hierfür unterschiedliche Treiber benötigt. Indem er die Treiberschaltungen für diese anspruchsvollen Features in einem einzigen Chip konsolidiert, macht der L99DZ70XP das Design und die Montage mehrerer separater Baugruppen überflüssig, was nicht nur die Kosten senkt und die Markteinführung beschleunigt,
sondern auch Platz spart. Da außerdem zahlreiche Verbindungen und potenzielle Fehlerquellen wegfallen,
kommt diese Single-Chip-Lösung auch der Zuverlässigkeit im praktischen Einsatz zugute.
Als erstes Treiber-IC für Automotive-Applikationen ist der L99DZ70XP mit einem integrierten Controller für
Elektrochrom-Spiegel ausgestattet. Während die Regler konventioneller EC-Controller meist einen für hohe Leistung dimensionierten externen Widerstand erfordern, generiert der L99DZ70XP Ansteuersignale für einen kleinen externen MOSFET, der seinerseits das EC-Element treibt. Von der damit erzielten Platz und Kostenersparnis ganz abgesehen,
ermöglicht dies eine Regelung der Stromstärke mit dem Ziel erhöhter Zuverlässigkeit.

Sechs der Ausgänge des L99DZ70XP sind für Motorantriebs-Applikationen (z. B. Verstellen und Einklappen der Spiegel und Türverriegelung) optimiert. Von den bis zu vier Treibern für Beleuchtungs-Applikationen können zwei wahlweise für die Ansteuerung von LEDs oder Glühlampen programmiert werden. Ein weiterer Ausgang ist für das Heizelement optimiert. Zur präzisen Stromregelung bedient sich jeder Treiber der Pulsweiten-Modulation.
Als weitere Besonderheit ist die Softstart-Funktion zu erwähnen, die bei Motoren oder Glühlampen das Entstehen zu hoher, für die Verkabelung möglicherweise schädlicher Anlaufströme verhindert. Solche Stromspitzen zu unterbinden,
wird immer wichtiger, da moderne Kraftfahrzeuge mit immer empfindlicheren elektronischen Schaltungen ausgestattet werden. Über eine industriestandardgemäße SPI-Schnittstelle tauscht der L99DZ70XP in serieller Form Informationen mit dem Host-Controller aus. Unter anderem handelt es sich dabei um Diagnose-Informationen für jeden Ausgang,
die Hilfestellung beim Einkreisen und Beseitigen von Störungen leisten.
Der L99DZ70XP ergänzt die integrierten Treiber der Door-Zone-Familie, in der ST für verschiedene Märkte mittlerweile sieben Bausteine für Fahrer und Beifahrertüren sowie die hinteren Fahrgasttüren anbietet. Der L99DZ70 ist nach den Automotive-Standards qualifiziert. Sein PowerSSO-Gehäuse besitzt 36 Pins und ist in seinen thermischen Eigenschaften so optimiert, dass unter allen Automotive-üblichen Einsatzbedingungen eine hohe Zuverlässigkeit erzielt wird.

Verfügbarkeit und Preis

Muster des neuen Bausteins sind umgehend lieferbar.
Die Massenfertigung wird voraussichtlich im 1. Quartal 2009 beginnen.
Der Preis wird 3,- US-Dollar betragen (ab 100.000 Stück).

Über STMicroelectronics
STMicroelectronics ist ein führender Entwickler und Lieferant von Halbleiter-Lösungen für das gesamte Spektrum mikroelektronischer Applikationen. Mit einer Kombination aus Halbleiter- und System-Know-how, Fertigungs-Kompetenz,
einem reichhaltigen Intellectual Property-Portfolio (IP) und strategischen Partnern hat sich das Unternehmen an die Spitze der System-on-Chip-Technologie (SoC) gesetzt.
ST erwirtschaftete im Jahr 2007 einen Nettoumsatz von 10 Mrd. US-Dollar.

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