Der Airbus A380, ein vierstrahliges Großraumflugzeug mit zwei durchgängigen Passagierdecks, ist das weltweit größte Passagierflugzeug, das bisher in Serienfertigung produziert wurde. Die erste Maschine wurde im Oktober 2007 an Singapore Airlines übergeben und hatte am 25. Oktober 2007 ihren ersten Passagierflug von Singapur nach Sydney.

Immer wenn der Airbus A380 abhebt, fliegt eine Elektronik-Komponente von Schroff, einem führenden Entwickler und Hersteller von Elektronik-Aufbau-Systemen für Elektronik, Automatisierung, Informations- und Kommunikationstechnik, mit. Der Airbus A380 verfügt über ein hochmodernes Cockpit mit interaktiven Bildschirmen und integrierter modularer Flugelektronik, die per Ethernet vernetzt ist. Genau hier sitzt die Busplatine von Schroff. Sie ist Teil des NSS (Network Systems Server), dem Herz des neuen papierlosen Cockpits. Die Piloten haben über zwei 11 Zoll LC-Displays elektronisch Zugriff auf das On Board-Informationssystem, dass die bisher üblichen umfangreichen Handbücher und Diagramme überflüssig macht. Für diese Anwendung wurde bei Schroff eine spezielle, gewichtsoptimierte Backplane entwickelt.

Über Schroff
Schroff ist ein führender Entwickler und Hersteller von Elektronik-Packaging-Systemen für die Elektronik, Automatisierung, Informations- und Kommunikationstechnik. Das Standardproduktprogramm reicht von Schränken, Gehäusen und Baugruppenträgern über Stromversorgungen, Busplatinen bis hin zu Mikrocomputer-Aufbausystemen. Durch den umfassenden Integrationsservice ist Schroff in der Lage, Kunden komplette Plug&Play-Systeme für die 19-Zoll-Technik anzubieten. Schroff mit Hauptsitz in Straubenhardt/Deutschland gehört zu Pentair Technical Products und beschäftigt in Europa ca. 1.500 Mitarbeiter. Die Gruppe ist Teil der Pentair Inc. (Hauptsitz in St. Paul, Minnesota/USA) mit über 11.500 Mitarbeitern in 50 Standorten weltweit.

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