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07.04.2008  

 

Steuergeräte-Code: TargetLink 2.3 unterstützt AUTOSAR 2.1 und erzeugt hocheffizienten Code

 



•  Neue TargetLink-Version 2.3
•  Unterstützung von AUTOSAR 2.1
•  Verbesserte Code-Effizienz


TargetLink 2.3, die neue Version des dSPACE-Seriencode-Generators auf Basis von MATLAB®/Simulink®/Stateflow®-Modellen, unterstützt den AUTOSAR-2.1-Standard (AUTomotive Open System ARchitecture) und trägt damit der steigenden Bedeutung von AUTOSAR bei der Entwicklung von Automobilelektronik Rechnung. Die Optimierungs- und Analysefunktionen von TargetLink sind weiter verbessert worden, wodurch der von TargetLink 2.3 generierte Steuergeräte-Code eine noch höhere Effizienz bietet. Für maximale Flexibilität bei der Projektarbeit unterstützt TargetLink 2.3 gleich vier verschiedene MATLAB-Releases: R2006a+, R2006b, R2007a+ und R2007b. Upgrades von MATLAB sind damit möglich, ohne dass auf eine neue TargetLink-Version gewechselt werden muss, und umgekehrt sind Upgrades von TargetLink ohne notwendigen MATLAB-Versionswechsel möglich.

Unterstützung von AUTOSAR 2.1
TargetLink 2.3 unterstützt die AUTOSAR-Spezifikation 2.1 zusätzlich zur Versi-on 2.0 SP3, wobei insbesondere die Aspekte Messen und Applizieren im Fokus stehen. Eine erweiterte Exportfunktion für Software-Komponenten-Beschreibungen sowie eine erhöhte Code-Effizienz bei impliziter Sen-der/Receiver-Kommunikation sind ebenfalls mit an Bord.

Verbesserte Code-Effizienz
TargetLink 2.3 bietet eine weitere Steigerung bei der Effizienz des generierten Seriencodes, zum Beispiel bei der Ausführung von Simulink-Blöcken, die mit Vektorsignalen beschaltet sind. Der resultierende Code kann optional in Schlei-fen anstatt in einzelnen Anweisungen ausgeführt werden, was den ROM-Speicherbedarf deutlich reduziert. Dabei nutzt TargetLink auch Interblock-Optimierungstechniken und legt per Schwellwert fest, ab welcher homogenen Vektorsignalbreite Blockoperationen in Schleifen gerechnet werden. Darüber hinaus wurden die Code-Optimierungen in TargetLink 2.3 mit Hilfe spezieller Analysefunktionen weiter ausgebaut, um überflüssige Zwischenvariablen einzusparen. Die Analyse, ob individuelle Blöcke in jedem Zeitschritt berechnet werden müssen, wurde mit TargetLink 2.3 verfeinert. Als Resultat wird Laufzeit eingespart, da sich mehr Blöcke in bedingt ausgeführte Zweige verschieben las-sen.

Weitere Verbesserungen in TargetLink 2.3 sind zum Beispiel die optionale Co-de-Generierung für Tabellen ohne Map-Struktur sowie die Möglichkeit der Umbenennung und Verschiebung eines Objektes im dSPACE Data Dictionary bei gleichzeitiger Anpassung der Referenzen auf dieses Objekt. Abgerundet wird die neue Version 2.3 durch TargetLink-PIL-Simulationsunterstützung (PIL: Processor-in-the-Loop) für den Infineon-XC2000-Prozessor in Verbindung mit dem Tasking-Compiler.

TargetLink (dSPACE)
Der Seriencode-Generator TargetLink erzeugt hocheffizienten C-Code direkt aus Simulink®/Stateflow®-Modellen und wird in zahlreichen Serienprojekten weltweit erfolgreich eingesetzt. Die Liste der Anwendungen erstreckt sich über alle Fahrzeugdomänen wie Antrieb, Fahrwerk, Fahrerassistenz, Komfort- sowie aktive und passive Sicherheitssysteme. TargetLink zeichnet sich insbesondere durch seinen automotiven Fokus, hohe Zuverlässigkeit, Prozessintegrierbarkeit sowie die Unterstützung von Standards wie AUTOSAR, OSEK, ASAM-MCD 2MC (ASAP2 ) aus.

 

Über dSPACE
dSPACE ist der weltweit führende Anbieter von Werkzeugen für die Entwicklung von Steuergeräten und mechatronischen Regelungen. Dieses Marktsegment hat dSPACE vor nunmehr 20 Jahren mitbegründet und prägt es bis heute.
dSPACE-Systeme ermöglichen es den Herstellern von Steuergeräten und Reg-lern, ihre Entwicklungszeiten und -kosten drastisch zu reduzieren und die Produktivität spürbar zu erhöhen. Möglich ist dies durch einen optimalen Mix aus Standardlösungen für Rapid Control Prototyping, Automatische Seriencode-Generierung, Hardware-in-the-Loop-Simulation und Steuergeräte-Applikation. Zudem werden umfassende Dienstleistungen angeboten – angefangen bei Schulungen vor Ort bis hin zu kundenspezifischem System-Engineering.


Vom Hauptsitz in Paderborn und durch die Tochterunternehmen in den USA, Frankreich, Großbritannien und Japan werden dSPACE-Systeme vertrieben. Zahlreiche Distributoren betreuen Kunden weltweit.
Alle großen Automobilhersteller und -zulieferer sowie Unternehmen aus der Luft- und Raumfahrt und der Antriebstechnik gehören zum Kundenstamm, dar-unter Airbus, Audi, BMW, Boeing, Daimler, Honda, Nissan, Toyota und VW.

www.dspace.de


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